라스베이거스 카지노와 연결되는 고속 열차가 개발되고 있습니다 > 온카판

라스베이거스 카지노를 바로 이용할 수 있는 고속 열차가 개발됩니다.

라스베이거스 스트립 근처에 고속철도 회사가 터미널 역을 건설할 예정이었던 현장은 수년 전 카지노가 들어설 예정이었습니다. 이 화가의 삽화는 지상 선로를 달리는 브라이트 라인 고속 열차를 보여줍니다. 캘리포니아 남부와 라스베이거스를 연결하는 브라이트 라인 열차에서 2022년에 착공될 수 있습니다.

라스베이거스 리뷰-저널에 따르면 2012년, Lone Star Funds는 Clark County로부터 McCarran 국제공항 남쪽에 위치한 이 장소에 카지노, 호텔 타워 및 컨벤션 센터를 건설할 수 있는 승인을 받았다고 합니다. 제안된 기차 터미널을 포함한 Strip의 대부분은 라스베이거스 시 경계 밖에 있는 Clark County에 있습니다.

존 그레이켄이 설립한 사모펀드 론스타는 카지노 프로젝트 개발을 거부했고 최근 이 부동산을 브라이트 라인 홀딩스에 매각했다고 신문은 보도했습니다. 소포는 스트립 서쪽, 웜 스프링 로드와 윈드밀 레인 사이에 있습니다. 그것은 사우스 프리미엄 아웃렛 몰 근처에 있습니다. 브라이트 라인은 110에이커의 부지를 이번 달 초에 마감한 거래에서 1억 4천만 달러에 매입했습니다. 그 회사는 터미널 스테이션 건설 시기에 대한 타임라인을 발표하지 않았습니다.

그 역은 라스베이거스 레이더스가 있는 얼리전트 스타디움에서 약 4마일 떨어져 있을 것입니다. 얼리전트 스타디움은 스트립 서쪽에 있는 리조트인 파크 MGM 근처에 있습니다. 역은 라스베이거스 카지노 구역에서 10마일 정도 떨어져 있을 것입니다. 브라이트 라인 홀딩스의 CEO 마이클 라이닝어는 회사가 라스베이거스 역을 위해 토지를 인수한 것은 열차 프로젝트에 전념하고 있다는 증거라고 말했습니다. 지상 열차는 시속 200마일로 달리는 국내에서 가장 빠를 것입니다.

올여름 착공할 계획이었지만 시작 시기를 2022년으로 늦췄습니다. 회사 관계자들은 코로나 바이러스 대유행 기간 동안 80억 달러 프로젝트를 자금 조달하는 데 어려움을 겪었다고 말했습니다. 대부분의 시간 동안, 제안된 고속철도는 라스베이거스로 가는 남부 캘리포니아 방문객들을 위한 주요 경로인 15번 주간 고속도로를 따를 것입니다. 로스앤젤레스는 라스베이거스에서 가장 가까운 대도시 지역이지만 차로 최소 4시간 거리에 있습니다.

남부 캘리포니아로 돌아오는 길에 교통 체증은 운전자들에게 불만을 야기하고 여행에 상당한 시간을 더할 수 있습니다. 이러한 교통 체증으로 인해 남부 캘리포니아 사람들이 라스베이거스에 방문하는 것을 줄이는 데 부분적으로 책임이 있습니다. 관광 관계자들은 연평균 방문객 수가 2.4배에서 1.7배로 감소했다고 말했습니다.

라스베이거스 컨벤션 및 방문객 청의 CEO인 스티브 힐의 올해 목표는 라스베이거스 체임버와 함께 I-15 교통 체증 문제에 대한 해결책을 찾는 것입니다. LVCVA 이사회는 화요일 힐 차관보의 급여 인상을 결정하여 그의 연봉을 거의 40만 달러에 이르게 할 예정입니다.